Hương Giang và Matt Liu trở thành một cặp sau khi tham gia Người ấy là ai. Bạn trai Hương Giang là người Singapore khiến người xem cảm động bởi những câu nói tình cảm, chân thành.

Sau khi gameshow 'Người ấy là ai' lên sóng và có một kết thúc đẹp, cặp đôi không ngại đăng loạt ảnh tình cảm trên trang cá nhân và dành những lời nhắn nhủ yêu thương tới đối phương. Trang facebook của CEO Matt Liu hiện tại đã có hơn 400 nghìn lượt khán giả theo dõi. Trạng thái anh chia sẻ hình ảnh với Hương Giang còn vượt xa lượt theo dõi hay yêu thích so với Hương Giang khi đăng về chuyện tình cảm.

Sau 3 ngày nhận được sự quan tâm của khán giả cũng như truyền thông về chuyện tình cảm của mình và Matt Liu, Hương Giang chia sẻ dù bản thân là người nổi tiếng nhưng khá kín tiếng chuyện tình cảm cá nhân nên có phần chưa quen. Cuộc sống của nữ ca sĩ có thay đổi nhưng cô vẫn bày tỏ sự hạnh phúc khi được mọi người ủng hộ.

"Hạnh phúc nhất là được chứng kiến sự yêu mến của mọi người dành cho Giang và anh Matt, nhưng thật sự vì nhiều quá nên có phần hơi xấu hổ. Có lẽ đó là lý do mình trước giờ không muốn công khai chuyện tình cảm" - Hương Giang viết.

Hương Giang và Matt Liu tạo nên một cái kết đẹp cho Người ấy là ai tập cuối.

Nói về bạn trai mình, giọng ca Anh đang ở đâu đấy cho biết, Matt Liu sinh năm 1994, kém cô 3 tuổi. Anh làm kinh doanh, trước giờ không tham gia showbiz nên khi đột ngột được nhiều người chú ý đã khá bất ngờ và hoang mang. Nhiều tin đồn không hay trên mạng cũng khiến nam doanh nhân bối rối, sợ bản thân không quen đối mặt mà ảnh hưởng đến Hương Giang. 

"Mọi thứ chỉ mới bắt đầu, còn quá sớm để nói điều gì. Nhưng để bảo vệ hạnh phúc của mình và những gì mình yêu thương, từ hôm nay Giang xin phép sẽ hạn chế chia sẻ về chuyện tình cảm trên mạng sẽ tập trung chăm chút nó trong đời thực" - Hương Giang viết. Đồng thời, Hương Giang cũng gửi lời cảm ơn tới những người đã quan tâm yêu mến hai người và hy vọng người hâm mộ sẽ hiểu cho quyết định của cô.

Hương Giang và Matt Liu.

Tuy nhiên, nữ ca sĩ khẳng định vẫn sẽ thể hiện tình yêu khi cảm xúc lên tiếng. Cô cho biết bản thân không ngại hay sợ hãi mà che giấu những khoảnh khắc hạnh phúc của cuộc đời, người hâm mộ cặp đôi vẫn sẽ được chứng kiến những khoảnh khắc yêu thương của hai người vào lúc phù hợp.

Trước khi hẹn hò với Matt Liu, Hương Giang từng trải qua mối tình mặn nồng với Criss Lai.
Hương Giang và Criss Lai trong 'Cuộc đua kỳ thú 2014'. Đến tháng 5/2016, chính Hương Giang đã thừa nhận mình và Criss Lai chia tay. Hương Giang còn vướng tin đồn tình cảm với Huy Khánh, Phạm Hồng Phước nhưng các mối quan hệ này chỉ là bạn bè.

Trong tự truyện của mình, cô tùng chia sẻ về 2 người đàn ông giấu tên cô quen biết trước khi nổi tiếng. Hương Giang từng gặp 2 đại gia, một người là doanh nhân thành đạt và người còn lại là hiệu trưởng của một trường đại học danh tiếng tại Hà Nội. Chính 2 đại gia này đã cung cấp kinh tế cho Hương Giang có điều kiện tiêm hóc-môn và qua Thái Lan giải phẫu.

Tiểu Ngọc

Quà đặc biệt Erik, Đức Phúc tặng Hương Giang và CEO Matt Liu

Matt Liu và Hương Giang đã có buổi hẹn hò trong một nhà hàng sang trọng, ấm cúng cùng 2 ca sĩ Erik và Đức Phúc.

Năm 2022, VinFast quyết định chuyển đổi toàn bộ dây chuyền sản xuất sang xe điện, đã chính thức khiến đề tài về dòng xe này trở lên “nóng hổi”.

Năm 2022 đánh dấu nhiều bước thay đổi của thị trường xe điện. Nhiều hãng xe lớn đã hiện thực hóa kế hoạch, bằng việc đưa những mẫu xe điện về thị trường Việt Nam. Thaco đã giới thiệu mẫu xe điện Kia EV6 vào năm ngoái và dự kiến đến tay khách hàng vào khoảng giữa năm nay.

Hyundai cũng tham gia vào thị trường xe điện tại Việt Nam với chiếc IONIQ 5 vừa ra mắt vào cuối tháng 4 vừa qua. Dù chưa tiết lộ kế hoạch phân phối sản phẩm mà chỉ đưa về để thăm dò, nhưng với IONIQ 5, Hyundai và nhà phân phối tỏ rõ tham vọng với thị trường xe điện Việt Nam.

Trong khi đó, chưa đưa một mẫu xe điện nào về thị trường Việt Nam nhưng Toyota cho thấy không nằm ngoài xu hướng, khi tập trung vào các mẫu xe Hybrid. Hiện, hãng đã bán nhiều mẫu xe lai ở thị trường trong nước như Toyota Corolla Cross, Camry hay Altis để người dùng dễ tiếp cận hơn với khái niệm xe xanh.

Ở phân khúc xe sang, Porsche đã đưa mẫu xe thuần điện Taycan về thị trường Việt Nam từ khá sớm. Hãng xe Đức cũng đã đầu tư xây dựng trạm sạc ở TP.HCM và Hà Nội để phục vụ khách hàng của mình. Audi cũng đã giới thiệu mẫu xe điện E-tron GT và trạm sạc tại TP.HCM.

Mercedes-Benz cũng có kế hoạch trình làng mẫu sedan EQS chạy điện vào tháng 10 tới. Ngoài ra, các mẫu xe khác như EQE và EQB cũng có thể sớm được hãng xe Đức mang về thị trường trong nước để đón đầu xu thế.

Sự xuất hiện của hàng loạt mẫu xe cũng khiến lượng người quan tâm đến phương tiện mang tính tương lai này tăng cao.

Một trạm sạc được Audi xây dựng tại Việt Nam

Theo dữ liệu của một trang thương mại điện tử về rao vặt trong nước, trong khi những chiếc xe với động cơ hybrid (kết hợp giữa xăng và điện) chỉ duy trì được số lượng liên hệ như ở quý 1, thì những chiếc xe điện lại được quan tâm đáng kể khi mà số lượt liên hệ mua xe trong quý 2 tăng gấp đôi so với trước đó. Cụ thể, xe điện mới với tỉ lệ tăng gần 120% so với quý 1, nhất là các mẫu của thương hiệu VinFast như VF e34, VF8, VF9.

Các mẫu xe điện đã xuất hiện nhiều hơn và nhiều khách hàng tại Việt Nam cũng sẵn sàng để mua. Tuy nhiên, xe điện vẫn chưa phải phương tiện dành cho số đông và việc phát triển thị trường xe điện tại Việt Nam vẫn còn nhiều rào cản, chẳng hạn như việc thiếu cơ sở hạ tầng.

Các hãng đua nhau ra mắt ô tô điện, nhưng chủ yếu mới chỉ thăm dò thị trường chứ chưa mạnh dạn đầu tư rộng cho trạm sạc. Đây cũng là lý do khiến người tiêu dùng muốn mua xe cũng chưa thể yên tâm về nguồn sạc điện thuận tiện. Đặc biệt, hạ tầng trạm sạc ô tô điện đang là vấn đề nóng không chỉ với Việt Nam, mà cả những nước muốn phát triển ô tô điện.

Hiện nay tại Việt Nam, mỗi hãng xe đều xây dựng các trạm sạc riêng phục vụ cho các khách hàng của mình. Việt Nam cũng chưa có tiêu chuẩn chung cho hệ thống trạm sạc pin xe điện, hướng đến việc dùng chung để tận dụng cơ sở hạ tầng.

Trong khi đó, nguồn cung linh kiện cũng đang gây khó khăn cho việc sản xuất xe điện. Chẳng hạn, hãng xe điện VinFast hiện mới giao 2.203 chiếc VF e34 đến tay khách hàng, trong khi lượng đơn hàng hãng xe công bố hồi đầu năm nay đã vào khoảng 25.000 xe.

Tuy nhiên, các hãng xe khác cũng phải đối mặt với những thách thức không nhỏ, khi cơn khát chip toàn cầu đang “làm khó” nhiều hãng xe điện nói chung, không chỉ riêng VinFast.

Hoàng Nam

Hãng xe máy điện "Make in Vietnam" phát triển trạm sạc siêu nhanh

Trạm sạc nhanh Dat Charge có công suất 7.000W, cho phép sạc quãng đường 100 km trong vòng 20 phút, với tối đa 75% dung lượng pin để bảo vệ tuổi thọ của pin.

Tối 27/8, nhà sản xuất, bầu sô Minh Thành có buổi ra mắt phim Mẹ tôi là đàn ông. Phim thuộc thể loại web-drama, dựa trên câu chuyện của chính cuộc đời Minh Thành do biên kịch Thạch Tuyền và đạo diễn Lê Quốc Tùng đã chấp bút hoàn thiện kịch bản thành 7 tập phim. 

Mẹ tôi là đàn ông kể về Minh Thành - người thuộc thế hệ người đồng tính sinh vào thập niên 1960. Là con trai trưởng trong gia đình 7 anh chị em, việc Minh Thành phải có vợ, có con để nối dõi là áp lực rất lớn, nhất là khi ba má anh trông chờ.

Hoài Linh vào vai ông Sáu trong "Mẹ tôi là đàn ông".

Bên cạnh đó, phim Mẹ tôi là đàn ông còn khai thác nhiều góc khuất trong cuộc đời của Minh Thành dưới với tư cách người mê cải lương, ca hát, mê ánh đèn sân khấu. Ban đầu, anh chỉ định làm một tập phim nhỏ kỷ niệm cuộc đời mình nhưng khi được nhiều nghệ sĩ ủng hộ, động viên, anh "liều" làm web-drama. 

Minh Thành chia sẻ với VietNamNet về diễn viên đặc biệt Hoài Linh: "Anh Linh là người anh mà tôi rất mến mộ. Suốt thời gian dài làm bầu sô, tôi nhiều lần có dịp tiếp xúc với anh Linh, được anh xem như người em. Anh Linh có nói: Nếu Minh Thành làm một sản phẩm nào đó kỷ niệm cho cuộc đời Thành anh Linh sẽ tham gia ngay mà không cần nhận một đồng thù lao nào. Chính khi anh Linh mở lời như thế, tôi mới "chơi lớn" chuyển từ một bộ phim nhỏ thành web-drama nhiều tập".

Thành Tá lần đầu đóng vai đồng tính sau hơn 10 năm.

Diễn viên Thành Tá, người suốt mười mấy năm không chịu đóng vai đồng tính, đã "phá lệ" đóng một vai trong Mẹ tôi là đàn ông. Sau khi đọc kịch bản và trao đổi với đạo diễn, Thành Tá đồng ý đóng vai đồng tính với điều kiện các cảnh nóng chỉ lướt qua nhanh, nhẹ nhàng chứ không đào sâu. 

Bên cạnh đó, đạo diễn Lê Quốc Tùng và ê kíp đã cân nhắc giới hạn lại những cảnh quay, câu thoại trước khi phát hành Youtube. 

Anh Minh Thành (trái) sản xuất phim về đời mình.

Chọn ra mắt trong mùa Vu Lan, Minh Thành mong phim Mẹ tôi là đàn ông sẽ là sự sẻ chia đến những bậc cha mẹ có con thuộc cộng đồng LGBT sẽ sẽ hiểu hơn cuộc sống, mong ước của con mình. Đây cũng là lời tri ân của ông bầu gửi đến cha mẹ đã qua đời của mình.

Mẹ tôi là đàn ông dài 7 tập, phát hành trên YouTube kể  từ ngày 27/8. Phim có sự tham gia diễn xuất của NSƯT Hoài Linh, NSƯT Phi Điểu, NSƯT Thanh Hằng; diễn viên Ngân Quỳnh, Thành Tá, Lê Nam, Hữu Thạch, Thanh Ngọc... cùng Minh Thành.